進口液壓換向閥卸荷回路
上海黛納科經銷進口液壓品類產品，進口換向閥二位二通電磁換向閥旁通接法，當電磁鐵通電時,實現卸荷。利用M、H 和K 型中位機能的位四通電磁換向閥處于中位時，液壓泵輸出的液壓油經過三位四通電磁換向閥中位直接流回液壓油箱實現卸荷。這種卸荷回路適用于低壓、小流量的場合。
在大流量液壓傳動系統里，采用M 型中位機能的三位四通電液換向閥卸荷回路。這種回路切換時的壓力沖擊小，但回路中需要設置單向閥，以使液壓傳動系統能保持約0.3 MPa 的壓力，以供控制油路之用。
卸荷回路的功用是在液壓泵不停止轉動時，使其輸出的流量在壓力很低的情況下流回液壓油箱，以減小功率損耗，降低液壓傳動系統發熱，延長液壓集和電動機壽命。液壓泵的輸出功事等于其輸出流量和出口壓力的乘積。兩者任意一個參數近似為零時，功率損耗即近似為零。因此液壓泵卸荷可分為流量卸荷和壓力卸荷。
在大流量液壓傳動系統里，采用M 型中位機能的三位四通電液換向閥卸荷回路。這種回路切換時的壓力沖擊小，但回路中需要設置單向閥，以使液壓傳動系統能保持約0.3 MPa 的壓力，以供控制油路之用。
卸荷回路的功用是在液壓泵不停止轉動時，使其輸出的流量在壓力很低的情況下流回液壓油箱，以減小功率損耗，降低液壓傳動系統發熱，延長液壓集和電動機壽命。液壓泵的輸出功事等于其輸出流量和出口壓力的乘積。兩者任意一個參數近似為零時，功率損耗即近似為零。因此液壓泵卸荷可分為流量卸荷和壓力卸荷。
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